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【2024年新作】【お徳用３枚セット】Scratchless Cloth（スクラッチレスクロス）バージョン4

※2024年1月23日にバージョン4にリニューアルとなりました。バージョン3との違いは下記をご確認下さい。


＜ご確認下さい＞
基本スペック等の特長を含めた詳しいスクラッチレスクロスの詳細はバージョン2の商品ページをご確認下さい。


＜前置き＞
さて。
スクラッチレスクロスが日本のカーディテイル業界においてＮＯ1に相応しい洗車クロスであると言う事実は既に数多くのＰＲＯ、多くの洗車マニアの方々からこの10数年の間に確固たる地位として確立致しました。

そして、この10数年の間に煮詰めに煮詰めてきたスクラッチレスクロスはとうとう弊社の最終目的地として考えていた。。。

【詳しい商品説明を知らないで使ったとしても何ら問題が無い製品】。

これに到達してきたのでは。。。

僭越ながらそう思わざる得ないほど、スクラッチレスクロスシリーズのカーディテイル業界での定着レベルは確固たる不動となりました。

このことから。。。

今回のスクラッチレスクロスバージョン4に関しましては弊社専売特許と言える超長文での商品ご説明は一切ありません。

分かりやすくシンプルに特長のみを記載させて頂きます。

愛車を本当に守りたいと考えるのであれば。

遠回りをすることなく。

是非スクラッチレスクロスシリーズをご活用下さい。

毎度お伝えをしておりますが、塗装とは1度でも洗車傷が入ってしまえば、見た目の修正は出来たとしても塗装強度は例え弊社でも元に戻すことが出来ない一発勝負の世界となります。
※何度もお伝えしますがコーティング剤では塗装強度は戻せません。

遊びではない！

エンターテインメントでもない！

本物のＰＲＯが一発勝負の厳しいＰＲＯ現場において本気で使用しているクロスは伊達ではなく、近代のカーディテイル業界の中で、10数年と言う長い年月、常に業界のフラッグシップとして表に立ち続けてきたクロスはスクラッチレスクロスただ１つとなります。
※Scratchless Cloth（スクラッチレスクロス）は特許庁登録商標となります。

以上、多くの言葉は最早必要が無いとのことも含め。。。

過去最短の商品説明をご覧下さい！！



＜製品紹介＞
本製品は、スクラッチレスクロスバージョン3（2023年モデル）をベースに下記の特性にて作り上げたモデルとなります。


(より高いスクラッチレス性能)
更なる塗装面への傷を軽減させる為に、ファイバーへのコーティング剤をよりしっかりとかけております。
この為、バージョン3よりも滑り性が更に高まり、同時に水を弾く特性が高まっております。


(よりソフト仕上げに)
これまでよりもソフトタッチで使用出来るように、バージョン3と比べますとクロスの芯となる部分をこれまでよりソフトセッティングに変更を行いました。

なお、ソフト仕上げにする上で発生するクロスの耐久性の低下を補う為に、製法を変更し、一見してバージョン3より軽く感じますが、実際はバージョン3よりも僅かに重くなっております。


(より高い成分保有性能)
洗剤をしっかりクロスに保持させる性能がバージョン3より高くなりました。


なお、上記以外の本製品のコンセプトとして、現状においてスクラッチレスクロスはスタンダードな本製品と、スピンオフの2パターンによる展開を行っております為、本製品側となるスタンダードモデルに関しましては、完全なるPROモデルとして、スクラッチレス性能に特化させたセッティングとさせて頂きました。




＜羊毛であるムートンやスポンジと迷っている方へ＞
スクラッチレスクロスにしようかな？

それともムートンにしようかな？

はたまたスポンジにしようかな？

悩まれている方も多いかと思います。

当店ではスクラッチレスクロス以外を使用する事は、様々な理由により非常に少なくなります。

詳しくは下記当店ブログにて詳しく理由をご説明させて頂いておりますので是非ご一読頂ければ幸いです。

http://www.ganbass-freestyle-blog.com/entry/2017/07/04/153011



＜サイズ＞
25x30cm



＜使用目安＆交換目安＞
本製品は、洗車回数が増えるたびにファイバー繊維のコーティングが落ちるセッティングになっており、このコーティングが落ちる性質によりＰＲＯからのご要望とＤＩＹからのご要望の2つに対応させることが可能となった特殊洗車クロスとなります。
※この性能は2017年8月31日のリニューアルによって追加された性能となります。


【洗車回数１回〜３回程度】
ファイバーコーティングが存在することで高い滑り性能（ローグリップ）を発揮し最大限の洗車傷抑制するＰＲＯ仕様となり、主に下記のようなケースに最適です。

(１)ＰＲＯ現場での新車への洗車や磨き上げた後であるからこそ、絶対に洗車傷を入れられないケースに。
(２)指でなぞるだけで傷が入る濃色カラーの低密度塗装等に対して限界まで傷を入れたくないケースや特殊照明を駆使した限界まで精密な洗車作業等のケースに。
(３)洗車傷が塗装劣化三大要因の1であることを理解しているからこそ、とにかく洗車傷を入れたくないケースに。
(４)どんなコーティング皮膜でも洗車傷から逃れることができないことを理解されているケースで、少しでも長い皮膜維持等を求めたいケースに。

また、どんなに気を遣っていてもクロスを滑らす時にエッジや凹凸、そして不意にクロスが引っかかり、動作が止まってしまい、局所的に強い力が発生することで入ってしまう洗車傷もありますが、本クロスはクロスの滑り性により、万が一何かに引っかかっても、四つ折り、二つ折り等、クロスを重ねて使用している時はクロスが先に滑り傷を抑制し、クロスを重ねていない状態では手が滑り局所的に強い力が入らないようになることから、洗車傷がイレギュラーで入ってしまうようなケースでも最大限洗車傷を抑制可能となります。
※上記内容を簡単に言い換えると、クロス操作時に『キュッ！』といきなりクロス動作が止まってしまうと、止まった力により局所的に傷が入る現象の事をご説明しております。


【洗車回数４回〜】
ファイバーコーティングが落ちた滑り性能が低い(ハイグリップ)により、クロス操作性のUPと高い汚れ落とし性能のＤＩＹ仕様として下記のようなケースに最適です。
※バーション2初期モデルに近い使い心地になります。

(１)ハイグリップになることでクロス操作がやりやすくなることから、操作性重視等のケースに。
(２)塗装に擦り込まれているような汚れがあるのでしっかり洗車をしたいケースに。



【交換目安】
上記のように、特殊照明を駆使した、極限状態のハイエンドなＰＲＯ現場等では、可能な限りローグリップを維持出来る３回程度を目安に交換する事をお勧め致しますが、通常範囲のＰＲＯ現場やＤＩＹ作業であれば洗車回数１０回〜１５回程度を目安に新しいクロスと交換して下さい。



【特許庁登録商標】
Scratchless Clothは特許庁登録商標となっております。




＜注意事項＞※必ずお読み下さい。
�）楡宿覆禄祥茲離好�ラッチレスクロスと異なり、クロスカット方法に超音波を採用しております。この超音波カットにより毛抜け等の問題は改善されましたが超音波カットのデメリットとしてエッジが硬くなる問題が生まれます。この事から、洗車傷抑制を最優先する場合、従来のスクラッチレスクロスと同様に通常カットがベストであることから、洗車傷抑制を徹底する場合であればエッジをハサミ等でカットしてご使用下さい。
��如何に傷が入りにくいクロスでも砂汚れがあったり、強くこすれば傷が入ります。可能な限り大量の水流で砂汚れ等を落としてからご使用頂くか、当店販売の洗車マニュアル記載の施工方法にて洗車を行って下さい。
��ご使用後は手洗いにて良く濯いで汚れを落とし陰干しにて乾燥させてから直射日光の当たらない場所にて保管して下さい。
�ど最鮑泙篏斉雕泙六藩兔侏茲泙擦鵑里任潅躇娉爾気ぁ�
�ツ昭容�光の当たる場所で保管しますと変色、変質する恐れがありますのでご注意下さい。
��使用期限は使い方や保管方法等によって異なるので定めることは出来ませんが、明らかにクロスが硬くなったり、また汚れてきた場合には傷の原因となりますので交換をして下さい。
�Щ楾�、保管にあたり当社は一切責任を持ちません、お客様の自己責任にて施工、保管をお願い致します。


＜最後に＞
本製品は実際に水に濡らし、そしてシャンプーをつけてクロスを滑らせたその瞬間も含めたそれ以降に価値を理解することが出来る最高のクロスです！是非洗車のマストアイテムとしてお使い頂ければ幸いで御座います☆


【警告】※主に同業者様へ
この商品は当店の登録商標内容に必要な製品ですので商標権的な側面で当店のクロスと類似する商品を
新しく開発、販売される場合、法的に当店への侵害になる場合が御座います。
良い製品を真似される事が多い業界でもありますのでご注意とご理解をお願い申し上げます。

【必ずご確認下さい】

必ず納期をご確認頂き、予め納期にご納得の上でご注文下さいますようお願い申しあげます。


【納期】

4営業日前後


販売価格 2,310円(税込)
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洗車用品専門店GANBASS
☆ＧＡＮＢＡＳＳ☆
超現場主義で開発した製品を販売しております。千差万別の塗装状態がある事！同時に一般エンドユーザー様が思っている以上に塗装とは脆弱で繊細な存在です。間違えた認識では取り返しのつかなくなる事も大げさなお話ではありません。是非、プロの中のプロ製品をお試し下さい。
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